第一套人民币价格表
第一套人民币市场行情报价
第一套人民币自1948年12月1日至1953年12月陆续发行，共有12种面额62种版别。其中1元券2种、5元券4种、10元券4种、20元券7种、50元券7种、100元券10种、200元券5种、50 0元券6种、1000元券6种、5000元券5种、10000券4种、50000元券2种。第一套人民币于1955年5月10日起停止流通。
序号
年份 | 面值 | 图案 | 颜色 | 票幅 (毫米) | 备注 | 样票参考价格 （元）全新 | 收实票参考价 （元）下品-中品-上品 | |
1 | 1948 | 壹元 | 出工 | 蓝/咖啡 | 54×114 |
| 1000-2000 | 600-1500-5000 |
2 | 1949 | 壹元 | 工厂 | 浅蓝／清莲 | 55×115 |
| 1000-2000 | 600-1500-5000 |
3 | 1948 | 伍元 | 羊群 | 绿/深绿 | 56×116 |
| 1000-2000 | 600-1500-3000 |
4 | 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝/绿 | 56×116 |
| 1000-2000 | 600-1500-3000 |
5 | 1948 | 伍元 | 帆船 | 浅黑/浅黑 | 56×116 |
| 1000-2000 | 600-1500-3000 |
6 | 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝黑/浅黑 | 56×116 |
| 1000-2000 | 600-1500-3000 |
7 | 1949 | 伍元 | 织布 | 黄棕/茶 | 55×115 |
| 1000-2000 | 600-1500-3000 |
8 | 1949 | 伍元 | 水牛 | 蓝/蓝60×127 |
|
| 10000-20000 | 6000-20000-70000 |
9 | 1948 | 拾元 | 打水、灌溉 | 黄绿蓝/蓝绿 | 66×120 |
| 3000 | 600-1500-3000 |
10 | 1949 | 拾元 | 火车站 | 棕黄/绿 | 64×122 |
| 2000 | 600-1500-3000 |
11 | 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 大号 | 1000-2000 | 600-1500-3000 |
12 | 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 小号 | 1000-2000 | 600-1500-3000 |
13 | 1949 | 拾元 | 工农 | 黑绿 | 64×120 |
| 1000-2000 | 600-1500-3000 |
14 | 1949 | 贰拾元 | 赶驴、火车 | 棕/紫红 | 64×120 |
| 1000-2000 | 1000-3000-5000 |
15 | 1949 | 贰拾元 | 推矿车 | 蓝/灰绿 | 66×121 |
| 2000左右 | 1000-2000-4000 |
16 | 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 蓝/茶绿 | 64×124 |
| 2000左右 | 1000-2500-5000 |
17 | 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 棕赫/黑 | 64×123 |
| 2000左右 | 2000-3000-7000 |
18 | 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝/深蓝 | 62×120 |
| 3000左右 | 2000-5000-8000 |
19 | 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝黑/蓝黑 | 62×120 |
| 3000左右 | 2000-5000-8000 |
21 | 1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 65×120 |
| 2000左右 | 600-2000-3000 |
22 | 1949 | 贰拾元 | 小帆船 | 紫/茶 | 63×120 |
| 1000-3000 | 1100-3000-8000 |
23 | 1948 | 伍拾元 | 驴子、矿车 | 棕/黄棕 | 69×132 |
| 1000-4000 | 3000-8000-20000 |
24 | 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 紫红/蓝 | 69×134 |
| 1000-4000 | 2000-5000-10000 |
25 | 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 浅蓝/红 | 69×134 |
| 1000-4000 | 5000-10000-30000 |
26 | 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/栗 | 70×134 | 六位号 | 1000-3000 | 2500-8000-16000 |
27 | 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/咖啡 | 70×134 | 七位号 | 1000-3000 | 600-2000-3000 |
28 | 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 六位号 | 1000-3000 | 1500-3000-7000 |
29 | 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 八位号 | 1000-3000 | 600-1000-2000 |
30 | 1949 | 伍拾元 | 压路机 | 灰棕/紫灰 | 70×133 |
| 4000 | 500-2000-5000 |
31 | 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 无水印 | 3000 | 500-2000-4000 |
32 | 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 有水印 | 3000 | 500-2000-4000 |
33 | 1948 | 壹佰元 | 工厂火车 | 紫/紫 | 69×133 |
| 3000 | 800-3000-7000 |
34 | 1948 | 壹佰元 | 颐和园 | 绿/绿 | 70×132 | 长票面 | 2000 | 1000-3000-5000 |
35 | 1948 | 壹佰元 | 颐和园 | 浅绿/绿 | 69×129 | 短票面 | 2000 | 800-2000-5000 |
36 | 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 六位号 | 3000 | 1000-4000-8000 |
37 | 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 八位号 | 2000 | 260-800-1600 |
38 | 1949 | 壹佰元 | 红工厂 | 红/棕 | 69×133 |
| 3000 | 1400-5000-8000 |
39 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 蓝灰/蓝灰 | 70×134 |
| 2000 | 500-2000-2800 |
40 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 窄章 | 2000 | 1000-1500-2000 |
41 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章 | 2000 | 1100-2000-6000 |
42 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章小号 | 2000 | 800-2000-5000 |
44 | 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 黄棕/灰绿 | 70×132 |
| 2000 | 260-600-3000 |
45 | 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 紫棕/灰绿 | 70×132 |
| 2000 | 260-600-3000 |
46 | 1949 | 壹佰元 | 大帆船 | 黄棕/灰绿 | 70×133 |
| 50000 | 6000-20000-80000 |
47 | 1949 | 贰佰元 | 炼钢 | 黄棕/蓝灰 | 69×134 |
| 2000 | 500-1000-3000 |
48 | 1949 | 贰佰元 | 长城 | 紫蓝/深紫 | 70×134 |
| 2000 | 500-1000-3000 |
49 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园铜牛亭桥 | 黄蓝/浅紫 | 69×132 |
| 3000 | 650-1000-5000 |
50 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 大号 | 2000 | 500-1100-4000 |
51 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 小号 | 2000 | 500-1100-4000 |
52 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 平头"3" | 20000 | 8000-10000-50000 |
53 | 1949 | 贰佰元 | 割稻 | 黑蓝/黑灰 | 70×130 |
| 3000 | 1100-2000-7000 |
54 | 1949 | 伍佰元 | 农民小桥 | 深茶/蓝绿 | 70×133 |
| 3000 | 850-2000-8000 |
55 | 1949 | 伍佰元 | 起重机 | 棕/灰棕 | 70×135 |
| 3000 | 600-1500-5000 |
56 | 1949 | 伍佰元 | 正阳门 | 蓝灰/灰棕 | 70×134 |
| 3000 | 1500-3000-9000 |
57 | 1949 | 伍佰元 | 收割机 | 草绿/蓝绿 | 70×134 |
| 3000 | 500-800-3000 |
58 | 1949 | 伍佰元 | 赶驴 | 红棕/咖啡 | 69×133 |
| 4000 | 1600-4000-8000 |
59 | 1951 | 伍佰元 | 瞻德城 | 紫红/紫红 | 69×133 | 背面维吾尔文 | 200000 | 20万-40万-100万 |
60 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位号 | 4000 | 2000-4000-15000 |
61 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位小号 | 4000 | 2000-6000-15000 |
62 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 七位号 | 4000 | 2000-7000-15000 |
63 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 平头"3" | 6000 | 2万-3万-10万 |
64 | 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 |
| 2000 | 600-1500-3000 |
65 | 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 背面有暗记"西安" | 2000 | 600-1500-3000 |
66 | 1949 | 壹仟元 | 拖拉机、三拖 | 黑/黑 | 76×140 |
| 4000 | 1000-2800-10000 |
67 | 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 无水印 | 2000 | 500-1000-3000 |
68 | 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 有水印 | 2000 | 500-1000-3000 |
69 | 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 有水印 | 3000 | 750-1500-3000 |
70 | 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 无水印 | 3000 | 750-1500-3000 |
71 | 1951 | 壹仟元 | 牧马饮水 | 灰绿/蓝绿 | 70×134 | 背面 | 50000 | 2万-5万-15万 |
72 | 1949 | 伍仟元 | 拖拉机蓝/油绿 |
| 74×140 |
| 5000 | 1400-3000-9000 |
73 | 1949 | 伍仟元 | 拖拉机、工厂 | 浅黑浅黑 | 75×140 |
| 5000 | 1100-2000-9000 |
74 | 1951 | 伍仟元 | 羊群 | 棕/蓝绿 | 71×140 | 背面 | 11000 | 2万-5万-50万 |
75 | 1951 | 伍仟元 | 蒙古包 | 浅蓝绿 | 74×139 | 背面蒙文 | 80000 | 20万-40万-100万 |
76 | 1953 | 伍仟元 | 火车过桥 | 茶紫/蓝红 | 75×139 |
| 5000 | 1000-6000-10000 |
77 | 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 |
| 3000 | 1000-3000-10000 |
78 | 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 五星水印 | 3000 | 1000-3000-10000 |
79 | 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 |
| 3000 | 1000-3000-10000 |
80 | 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 五星水印 | 3000 | 1000-3000-10000 |
81 | 1951 | 壹万元 | 骆驼队 | 茶红/紫红 | 75×140 | 背面 | 30000 | 4万-8万-20万 |
82 | 1951 | 壹万元 | 牧马、马群 | 灰紫/茶蓝 | 74×139 |
| 110000 | 50万-80万-200万 |
83 | 1950 | 伍万元 | 新华门 | 蓝/深紫 | 75×140 |
| 4000 | 1万-3万-8万 |
84 | 1950 | 伍万元 | 收割机 | 绿/深棕 | 75×140 |
| 4000 | 2万-5万-15万 |
85 | 全套 | 一版币大全套 |
| 品相 | 8-9品 |
| 样票全套80万元左右 | 200万~1000万元 |
点购收藏网是一家专注于邮票、钱币、金银币等收藏品回收与交易的专业平台。我们致力于为广大收藏爱好者提供优质、安全、便捷的服务，涵盖回收、鉴定、估价、交易等多个环节，打造一个值得信赖的收藏品流通平台。
